La technologie avait régné sur terre comme au ciel!

Multiple Rocket Launchers System (MRLS)
C’est la nouvelle "orgue de Staline" américaine. Le lance-missiles M.L.R.S. est le plus moderne des équipements de ce type en service dans le monde. L’armement standard de ces systèmes se compose de douze missiles de 32 km de portée, chacun doté de plusieurs centaines de petites sous-munitions. C’est l’une des armes les plus meurtrières aux mains des forces américaines, utilisée pour la 1ère fois par la 1ère division de cavalerie US. L’armée britannique est également dotée de ce système, qui peut tirer 12 munitions de 227 mm à la fois, et à une distance de 30 km.

Tactical Missile System (TACMS)
De nouveaux lanceurs M.L.R.S. connus sous le nom de TAC M.S. (Tactical Missile System) ont une portée de plus de 100 km, presque trois fois plus supérieure à celle des meilleures batteries au monde. Chacune diffuse avant d’atteindre le sol plus de 1000 sous-munitions anti-personnel et antichars. Pour la première fois dans les systèmes d’artillerie sol-sol, les TAC M.S. ne sont pas tirés dans la direction de la cible mais divergent de leur trajectoire "idéale" dès le départ pour ne prendre leur bonne direction qu’après la phase de vol initial. Cette capacité interdit en particulier aux calculateurs des radars de contre-batteries adverses de déterminer à partir de l’analyse de la trajectoire du missile ou de l’obus le point exact de son lancement, et ainsi donner aux forces chargées de le détruire de très précises indications. Plusieurs engins TAC M.S. qui venaient d’entrer en dotation dans des unités du 7e corps d’armée déployées en Allemagne ont été envoyés au Golfe.

Le 155mm T.R.F.1
Le dernier-né de l’artillerie française: il est associé à des calculateurs extrêmement performants. Ces canons permettent de faire mouche sur les artilleurs ennemis très rapidement grâce à des radars dits "de contre batteries". Les 18 canons 155 TR de Giat Industrie envoyés en appui de la division Daguet avaient confirmé leur grande mobilité stratégique et leur puissance de feu, encore plus améliorée, avec la première utilisation en combat du système d’aide électronique au tir Atila de Thomson CSF. On avait constaté que ce système accroît tout à la fois la disponibilité des canons, la rapidité des transmissions et la précision des tirs. Il a permis en moins de trois minutes d’acquérir des objectifs et de les neutraliser avec une précision diabolique.

Par ailleurs, ces canons avaient tiré pour la première fois les nouveaux "obus cargo" à mines, de Giat Industrie. Une version de cet obus comporte six mines antichars à durée d’activité programmable, une autre, l’Orge 155 G1, destinée plus particulièrement à neutraliser en profondeur des engins blindés, en délivrant 63 grenades antichars et anti-personnel à une distance de 28 km.

Le G-5 (the Deadly Gun)
Selon l’Institut international d’études stratégiques, l’Irak disposait de 100 canons G-5. Construit par les Sud Africains pour égaler les armes occidentales, interdites à Pretoria par un embargo, le canon G5 de 155 mm est considéré comme l’une des meilleures armes en service dans le monde. Il peut envoyer avec précision une charge (nucléaire, chimique ou conventionnelle) jusqu’à 40 km. Il peut être installé, faire feu et être déplacé en quatre minutes. Cette arme de 13.5 tonnes, manoeuvrée par 8 hommes, peut lancer trois obus à la minute, chargé chacun de 44.5 kilos et éclatant en 4500 fragments chauffés à blanc.

Gerald Bull, spécialiste canadien en balistique, a été condamné aux Etats-Unis pour sa collaboration avec l’Afrique du Sud sur ce canon. Il a été assassiné à Bruxelles en mars 1990!

Le char Abrams Ml (la Rolls des chars)
Le meilleur et le plus cher au monde, le M1 Abrams était pour la première fois engagé dans le conflit. 6000 exemplaires de ce grand char lourd américain conçu en 1981 équipent l’armée américaine. La phase terrestre de la reconquête du Koweït avait définitivement démontré son efficacité et incitait la nécessité de disposer de blindés très véloces et de haute technologie: tout à la fois son énorme puissance (1500 ch.) obtenue par une turbine à gaz révolutionnaire propulsant ses 54 tonnes à 75 km/h, sa toute nouvelle mobilité (résultant d’une boîte de vitesse automatique adaptant en permanence le couple moteur à l’effort nécessaire), et sa manoeuvrabilité (il peut franchir des obstacles verticaux de 125 cm, contre 80 cm pour les autres chars actuellement en service), avaient fait merveille sur le terrain, et avaient permis de dérober les (pourtant) redoutables T 72.

Le Char AMX-30 B2
La France n’avait envoyé sur le terrain que quarante chars lourds AMX-30 B2, du 4e dragon de Mourmelon. Ces chars sont la dernière version de l’AMX utilisé depuis des années par l’armée française. Avec ses 36 tonnes, ce blindé peut atteindre la vitesse de 65 km/h. Doté d’un canon de 105 mm à guidage laser thermique, il avait parfaitement rempli sa première mission de guerre, et grâce à ses dispositifs électroniques spéciaux de vision de nuit et de protection, il avait été très performant lors des opérations nocturnes. Au total, les AMX-30 B2 ont tiré plus de trois cents obus de 105 mm dont certains mis en oeuvre pour la première fois comme les nouveaux obus à flèche à grande vitesse initiale du type OFL 105 G2 pouvant transpercer tous les blindages jusqu’à une distance de trois km. L’année prochaine, ce char sera progressivement remplacé par le tout nouveau Leclerc qui surclassera tous les chars actuels!

Le AMX-10 RC
Ce char blindé à six roues, doté d’un canon de 105 mm, est le char qui joint par excellence l’efficacité et la vitesse. Grâce à cet engin, la division Daguet avait accompli avec une vitesse sans précédent sa mission d’occuper la base d’As-Salman.

Le Challenger
Mis en service en 1983, ce char britannique à blindage composite de type Chobham est armé d’un canon de 120 mm à guidage laser (I.f.c.s.) de repérage des cibles par radar jumelé à la conduite de tir. Avec son moteur Rolls-Royce, il peut atteindre une vitesse de 60 km/h.

Le Hummer
Il avait remplacé le Jeep légendaire; l’armée américaine avait mis en compétition plusieurs fabricants de véhicules à roues "généralistes" et à grande mobilité: Le Hummer l’a emporté sur tous ses concurrents. 60000 véhicules avaient été commandés; mi voiture, mi camion tout terrain, il peut emporter 1,5 tonne de matériel à 100 km/h. Ce très gros engin (4,5 mètres de long, plus de 2 mètres de large) existe en des quantités de versions (ambulance, transport de troupes ou de munitions); il peut être bâché ou lourdement blindé; éventuellement armé de missiles antichars Tow, les Hummers pourraient faire souffrir les chars.

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